Jeudi 23 janvier, le Sénat a adopté une version amendée du PLF 2025. Ce texte prévoit notamment un durcissement du malus CO2 et introduit une nouvelle taxe : la « taxe annuelle incitative relative à l’acquisition de véhicules légers à faibles émissions ». Encore faut-il que l’Assemblée nationale approuve cette nouvelle mouture…
Rappelons-le, le parcours législatif du projet de loi de finances (PLF) 2025 a été rallongé après la censure du gouvernement Barnier. Mais jeudi 23 janvier, les sénateurs ont réussi à s’accorder sur un nouveau texte, amendé. Et le 30 janvier, sénateurs et députés tenteront de trouver un compromis dans le cadre d’une commission mixte paritaire. Et ensuite, l’Assemblée nationale pourra réétudier le PLF. Bref, il y a encore du temps avant de franchir la ligne… En attendant, voyons ce que la version du PLF 2025 adoptée par les sénateurs prévoit pour les flottes.